കാലാവസ്ഥാ പ്രതിസന്ധി സീറോ-എമിഷൻ വാഹനങ്ങളിലേക്ക് മാറേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത തീവ്രമാക്കുന്നതിനാൽ, ഡീകാർബണൈസേഷൻ ശ്രമങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ ജപ്പാനിലെ മൂന്ന് വലിയ കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ ആഗോള ഓട്ടോ കമ്പനികളിൽ ഏറ്റവും താഴ്ന്ന സ്ഥാനത്താണ് എന്ന് ഗ്രീൻപീസ് നടത്തിയ പഠനം പറയുന്നു.
2035 ഓടെ പുതിയ ജ്വലന എഞ്ചിൻ വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പന നിരോധിക്കാൻ യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ നടപടികൾ സ്വീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ വിഹിതം ചൈന വർദ്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ജപ്പാനിലെ ഏറ്റവും വലിയ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ ടൊയോട്ട മോട്ടോർ കോർപ്പ്, നിസ്സാൻ മോട്ടോർ കമ്പനി, ഹോണ്ട മോട്ടോർ കമ്പനി എന്നിവ പ്രതികരിക്കുന്നതിൽ മന്ദഗതിയിലാണെന്ന് പരിസ്ഥിതി അഭിഭാഷക സംഘം വ്യാഴാഴ്ച ഒരു പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു.
പോസ്റ്റ് സമയം: സെപ്റ്റംബർ-08-2022
