ഡീകാർബണൈസേഷൻ ശ്രമങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ ജപ്പാനിലെ മൂന്ന് വലിയ കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ ആഗോള വാഹന കമ്പനികളിൽ ഏറ്റവും താഴ്ന്ന സ്ഥാനത്താണ്, ഗ്രീൻപീസ് നടത്തിയ ഒരു പഠനം അനുസരിച്ച്, കാലാവസ്ഥാ പ്രതിസന്ധി സീറോ എമിഷൻ വാഹനങ്ങളിലേക്ക് മാറേണ്ടതിൻ്റെ ആവശ്യകത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ 2035-ഓടെ പുതിയ ജ്വലന-എഞ്ചിൻ വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പന നിരോധിക്കാൻ നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളുകയും ചൈന ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ വിഹിതം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തപ്പോൾ, ജപ്പാനിലെ ഏറ്റവും വലിയ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ ടൊയോട്ട മോട്ടോർ കോർപ്പറേഷൻ, നിസ്സാൻ മോട്ടോർ കമ്പനി, ഹോണ്ട മോട്ടോർ കമ്പനി - പ്രതികരിക്കാൻ മന്ദഗതിയിലാണെന്ന് പരിസ്ഥിതി അഭിഭാഷക സംഘം വ്യാഴാഴ്ച പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു.
പോസ്റ്റ് സമയം: സെപ്റ്റംബർ-08-2022
