ഒരു ശരാശരി സ്ട്രീറ്റ് കാറിനായി നിലവിൽ 4 തരം ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡുകൾ നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തും.

DOT 3 ആണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായത്, അത് എക്കാലത്തും നിലവിലുണ്ട്. പല ആഭ്യന്തര യുഎസ് വാഹനങ്ങളും വിവിധ ഇറക്കുമതി വാഹനങ്ങൾക്കൊപ്പം DOT 3 ഉപയോഗിക്കുന്നു.

യൂറോപ്യൻ നിർമ്മാതാക്കളാണ് DOT 4 കൂടുതലും ഉപയോഗിക്കുന്നത്, പക്ഷേ മറ്റ് സ്ഥലങ്ങളിൽ നിങ്ങൾ ഇത് കൂടുതലായി കാണുന്നു. DOT 4 ന് പ്രധാനമായും DOT 3 നെക്കാൾ ഉയർന്ന തിളനിലയുണ്ട്, കൂടാതെ കാലക്രമേണ ഈർപ്പം ആഗിരണം ചെയ്യുമ്പോൾ ദ്രാവകത്തിലുണ്ടാകുന്ന മാറ്റങ്ങൾ കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന ചില അഡിറ്റീവുകളും ഇതിലുണ്ട്. DOT 4 ന്റെ വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്, നിങ്ങൾക്ക് DOT 4 പ്ലസ്, DOT 4 ലോ വിസ്കോസിറ്റി, DOT 4 റേസിംഗ് എന്നിവ കാണാൻ കഴിയും. പൊതുവേ, വാഹനം സൂചിപ്പിക്കുന്ന തരം ഉപയോഗിക്കാനാണ് നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നത്.

DOT 5 എന്നത് വളരെ ഉയർന്ന തിളനിലയുള്ള ഒരു സിലിക്കൺ ആണ് (DOT 3, DOT 4 എന്നിവയേക്കാൾ വളരെ ഉയർന്നതാണ്). വെള്ളം ആഗിരണം ചെയ്യാതിരിക്കാനാണ് ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, വായു കുമിളകൾ ഉള്ളതിനാൽ ഇത് നുരയും രൂപപ്പെടുകയും രക്തം പുറത്തേക്ക് ഒഴുകുന്നത് പലപ്പോഴും വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞതുമാണ്. ABS സിസ്റ്റത്തിലും ഇത് ഉപയോഗിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതല്ല. DOT 5 സാധാരണയായി സ്ട്രീറ്റ് കാറുകളിൽ കാണാറില്ല, എന്നിരുന്നാലും ഇത് കാണപ്പെടാം, പക്ഷേ DOT3, DOT4 പോലുള്ള പെയിന്റിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്താത്തതിനാൽ ഫിനിഷിനെക്കുറിച്ച് ആശങ്കയുള്ള ഷോ കാറുകളിലും മറ്റ് വാഹനങ്ങളിലും ഇത് പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും വളരെ ഉയർന്ന തിളനില ഉയർന്ന ബ്രേക്ക് ഉപയോഗ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഇത് കൂടുതൽ ഉപയോഗപ്രദമാക്കുന്നു.

DOT 5.1 രാസപരമായി DOT3, DOT4 എന്നിവയോട് സാമ്യമുള്ളതാണ്, അതിന്റെ തിളനില DOT4 ന് തുല്യമാണ്.

ഇനി നിങ്ങൾ "തെറ്റായ ദ്രാവകം" ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ദ്രാവക തരങ്ങൾ പരസ്പരം കലർത്താൻ സാധാരണയായി ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ലെങ്കിലും, DOT3, DOT4, DOT5.1 എന്നിവ സാങ്കേതികമായി പരസ്പരം കലർത്താവുന്നതാണ്. DOT3 ആണ് ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞത്, DOT4 ഏകദേശം 2 മടങ്ങ് വിലയുള്ളതും DOT5.1 10 മടങ്ങ് വിലയുള്ളതുമാണ്. DOT 5 ഒരിക്കലും മറ്റ് ദ്രാവകങ്ങളുമായി കലർത്തരുത്, അവ രാസപരമായി ഒരുപോലെയല്ല, നിങ്ങൾക്ക് പ്രശ്നങ്ങൾ നേരിടേണ്ടിവരും.

നിങ്ങളുടെ വാഹനം DOT3 ഉപയോഗിച്ച് DOT4 അല്ലെങ്കിൽ DOT 5.1 ചേർത്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, പ്രതികൂല ഫലങ്ങൾ ഉണ്ടാകില്ല, എന്നിരുന്നാലും അവ മിക്സ് ചെയ്യുന്നത് നല്ലതല്ല. DOT4-നായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത വാഹനത്തിൽ, നിങ്ങൾക്ക് വീണ്ടും പ്രതികൂല ഫലങ്ങൾ ഉണ്ടാകില്ലെങ്കിൽ, എന്നിരുന്നാലും വ്യത്യസ്ത തരം DOT4-ൽ, ദ്രാവകം അവിടെ വെച്ചാൽ നിങ്ങൾക്ക് ചില ദീർഘകാല പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. നിങ്ങൾ DOT5 മറ്റുള്ളവയുമായി കലർത്തിയാൽ, ബ്രേക്കിംഗ് പ്രശ്നങ്ങൾ, പലപ്പോഴും മൃദുവായ ഇതളുകൾ, ബ്രേക്കുകൾ ചോരുന്നതിൽ ബുദ്ധിമുട്ട് എന്നിവ നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

നിങ്ങൾ എന്തുചെയ്യണം? സത്യസന്ധമായി മിക്സ് ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം ഫ്ലഷ് ചെയ്ത് ബ്ലീഡ് ചെയ്യണം, ശരിയായ ഫ്ലൂയിഡ് ഉപയോഗിച്ച് വീണ്ടും നിറയ്ക്കണം. നിങ്ങൾ തെറ്റ് മനസ്സിലാക്കി വാഹനം ഓടിക്കുന്നതിനോ ബ്രേക്കുകൾ എത്രത്തോളം ബ്ലീഡ് ചെയ്യുന്നതിനോ മുമ്പ് റിസർവോയറിലുള്ളതിലേക്ക് മാത്രം ചേർത്താൽ, നിങ്ങൾക്ക് റിസർവോയറിൽ നിന്ന് എല്ലാ ദ്രാവകവും ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വലിച്ചെടുക്കാൻ എന്തെങ്കിലും ഉപയോഗിക്കാം, തുടർന്ന് അത് ശരിയായ തരം ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം, നിങ്ങൾ വാഹനമോടിക്കുകയോ രക്തസ്രാവം ഉണ്ടാക്കുകയോ ദളങ്ങൾ അമർത്തുകയോ ചെയ്യുന്നില്ലെങ്കിൽ, ദ്രാവകം ലൈനുകളിലേക്ക് കടക്കാൻ യഥാർത്ഥ മാർഗമില്ല.

നിങ്ങൾ DOT3, DOT4 അല്ലെങ്കിൽ DOT5.1 എന്നിവ കൂട്ടിക്കലർത്തിയാൽ, നിങ്ങൾ കുറച്ച് ഡ്രൈവ് ചെയ്‌താൽ ലോകം അവസാനിക്കില്ല, നിങ്ങൾ ഒന്നും ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ അവ സാങ്കേതികമായി പരസ്പരം മാറ്റാവുന്നവയാണ്. എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങൾ അവയിൽ ഏതെങ്കിലുമൊന്നിൽ DOT5 കലർത്തിയാൽ നിങ്ങൾക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് പ്രശ്‌നങ്ങൾ ഉണ്ടാകും, കൂടാതെ സിസ്റ്റം എത്രയും വേഗം ഫ്ലഷ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. ഇത് ഹ്രസ്വകാലത്തേക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്താൻ സാധ്യതയില്ല, പക്ഷേ ഇത് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം പ്രശ്‌നങ്ങൾക്കും നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നതുപോലെ നിർത്താൻ കഴിയാത്തതിനും കാരണമായേക്കാം.