ഒരു കാറിന്റെ അവശ്യ ഭാഗങ്ങളിൽ ഒന്നാണ് ട്രാൻസ്മിഷൻ. വാഹനത്തിന്റെ വേഗതയും ശക്തിയും നിയന്ത്രിക്കാൻ ഇത് ഡ്രൈവറെ അനുവദിക്കുന്നു. പ്രകാരംകാർബസ്1894-ൽ ഫ്രഞ്ച് കണ്ടുപിടുത്തക്കാരായ ലൂയിസ്-റെനെ പാൻഹാർഡും എമിൽ ലെവാസറും ചേർന്നാണ് ആദ്യത്തെ മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുകൾ സൃഷ്ടിച്ചത്. ഈ ആദ്യകാല മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുകൾ സിംഗിൾ-സ്പീഡായിരുന്നു, ഡ്രൈവ് ആക്സിലിലേക്ക് പവർ കൈമാറാൻ ഒരു ബെൽറ്റ് ഉപയോഗിച്ചു.
ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ തുടക്കത്തിൽ കാറുകൾ വൻതോതിൽ ഉൽപാദനം ആരംഭിച്ചതോടെ മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുകൾ കൂടുതൽ പ്രചാരത്തിലായി. എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് ചക്രങ്ങളിലേക്കുള്ള ഡ്രൈവ് വേർപെടുത്താൻ ഡ്രൈവർമാരെ അനുവദിക്കുന്ന ക്ലച്ച്, 1905-ൽ ഇംഗ്ലീഷ് എഞ്ചിനീയർ പ്രൊഫസർ ഹെൻറി സെൽബി ഹെലെ-ഷാ കണ്ടുപിടിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, ഈ ആദ്യകാല മാനുവൽ മോഡലുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞതായിരുന്നു, പലപ്പോഴും പൊടിക്കുന്നതിനും ക്രഞ്ചിംഗ് ശബ്ദങ്ങൾക്കും കാരണമായി.
മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന്,നിർമ്മാതാക്കൾകൂടുതൽ ഗിയറുകൾ ചേർക്കാൻ തുടങ്ങി. ഇത് ഡ്രൈവർമാർക്ക് അവരുടെ കാറുകളുടെ വേഗതയും ശക്തിയും നിയന്ത്രിക്കുന്നത് എളുപ്പമാക്കി. ഇന്ന്,മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുകൾ പല കാറുകളുടെയും ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ്.ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഡ്രൈവർമാർ ആസ്വദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: നവംബർ-23-2022